Bagaimana untuk menyelesaikan masalah lubang udara dalam tuangan mekanikal pneumatik

Dalam bidang pemutus mekanikal pneumatik , kecacatan pori adalah masalah biasa dan penting yang memerlukan perhatian segera. Keliangan bukan sahaja akan memberi kesan negatif terhadap kualiti penampilan tuangan, tetapi juga akan mengurangkan sifat mekanikal dan ketahanannya dengan ketara. Dalam kes yang teruk, ia juga boleh menyebabkan tuangan pecah atau gagal dalam penggunaan sebenar. Oleh itu, pemahaman yang mendalam tentang mekanisme pembentukan liang dan langkah pencegahannya adalah penting untuk meningkatkan kualiti keseluruhan tuangan.

Punca pembentukan stomata
Terdapat banyak sebab untuk berlakunya stomata, yang boleh diringkaskan seperti berikut:
Gas terlarut dalam logam cecair: Semasa proses peleburan logam, cecair logam akan menyerap sejumlah gas, termasuk hidrogen, oksigen, nitrogen, dll. Apabila logam cair menyejuk dan mula memejal, keterlarutan gas ini berkurangan dengan ketara. Jika gas gagal untuk melarikan diri dalam masa, liang-liang akan terbentuk di dalam tuangan.
Ekzos acuan yang lemah: Reka bentuk acuan yang tidak munasabah atau penyumbatan saluran ekzos akan menyebabkan gas terkumpul di dalam rongga acuan, dan kemudian dibalut oleh logam cair semasa proses menuang, membentuk liang.
Reka bentuk sistem gating yang tidak betul: Reka bentuk sistem gating secara langsung mempengaruhi ciri-ciri aliran dan tekanan logam cair. Jika reka bentuk tidak munasabah, ia boleh menyebabkan aliran terputus-putus logam cair semasa proses menuang, dengan itu meningkatkan risiko gas terperangkap di dalam tuangan.
Kekotoran dalam logam lebur: Kekotoran seperti oksida dan sulfida yang terdapat dalam logam lebur akan terurai dan membebaskan gas semasa proses penuangan. Jika gas-gas ini tidak dilepaskan dalam masa, liang-liang akan terbentuk dalam tuangan.

Langkah-langkah untuk menyelesaikan masalah stomata
Untuk mengurangkan atau mengelakkan berlakunya liang-liang dengan berkesan, langkah-langkah berikut boleh digunakan secara meluas:
Optimumkan proses peleburan: Rawatan penyahgas logam cair mesti diperkukuh, seperti menggunakan kaedah lanjutan seperti penyahgas vakum atau penyahgas meniup, untuk mengurangkan kandungan gas dalam logam cair. Di samping itu, suhu lebur dan masa pegangan hendaklah dikawal dengan ketat untuk mengelakkan terlalu panas atau pegangan jangka panjang logam cair untuk mengurangkan keterlarutan gas.
Memperbaik reka bentuk acuan: Adalah penting untuk mengoptimumkan sistem ekzos acuan untuk memastikan gas dapat dilepaskan dengan lancar. Pada masa yang sama, rawatan prapemanasan acuan diperkukuh untuk mengurangkan perbezaan suhu antara acuan dan logam cair, dengan itu mengurangkan kemungkinan penjanaan gas.
Optimumkan sistem gating: Reka bentuk dan saiz sistem gating secara munasabah untuk memastikan logam cair boleh mengalir ke dalam rongga acuan dengan lancar dan sekata. Kawal kelajuan dan tekanan menuang untuk mengelakkan aliran terputus-putus dan arus pusar dalam logam cair, yang boleh mengurangkan peluang gas terperangkap dalam tuangan dengan berkesan.
Kuatkan kawalan semasa proses tuangan: Pantau dengan ketat suhu tuangan dan kadar penyejukan untuk mengelakkan penyejukan logam cair yang berlebihan, mengakibatkan kegagalan gas untuk melarikan diri dalam masa. Pada masa yang sama, kawalan sempadan bijian semasa proses tuangan diperkukuh untuk mengurangkan kandungan gas antara bijirin.
Pilih bahan tuangan yang sesuai: Menggunakan bahan tuangan yang boleh mengurangkan penjanaan liang, seperti meningkatkan kandungan silikon, mengurangkan kandungan oksigen, dan lain-lain, boleh mengurangkan pembentukan liang secara berkesan semasa proses tuangan.
Kawalan semasa pemprosesan tuangan: Semasa pemprosesan tuangan yang seterusnya, operasi seperti putaran dan pemotongan harus diminimumkan untuk mengelakkan pori-pori terdedah kepada permukaan tuangan. Tuangan yang telah mengembangkan liang boleh dibaiki melalui kaedah pembaikan seperti kimpalan pembaikan dan penekan panas. Pelan pembaikan yang sesuai boleh dipilih berdasarkan saiz dan lokasi pori-pori.